Boletín de Prensa Nº 003
26 de septiembre de 2008
26 de septiembre de 2008
“Son más que justas las reclamaciones que hacen las autoridades y ciudadanos de Lebrija y el gobierno debe cumplirles con las obras prometidas por la ubicación del peaje en la vía al aeropuerto de Palonegro”, señala el Representante a la Cámara por Santander, Jorge Humberto Mantilla Serrano.
Durante el desarrollo del proyecto CEMPAL, ahora Zona Metropolitana, el gobierno nacional se comprometió con Lebrija a: Construir la doble calzada Girón-Lebrija hasta el sitio “la Victoria”, construir el paseo de las frutas, cobrar el peaje con tarifa diferencial para los lebrijenses, aportar 400 millones de pesos para el mantenimiento de la vía en su paso por Lebrija y contratar mano de obra del municipio.
Mantilla Serrano manifiesta que en el contrato de concesión que firmó el Instituto de Concesiones, INCO, y la firma Autopistas de Santander, no aparecen las obras prometidas, lo que se convierte en una burla para la población y en una bomba de tiempo porque en una reunión celebrada el pasado viernes algunos líderes anunciaron que si no hay solución se irán a paro y cerrarán la vía.
Durante el desarrollo del proyecto CEMPAL, ahora Zona Metropolitana, el gobierno nacional se comprometió con Lebrija a: Construir la doble calzada Girón-Lebrija hasta el sitio “la Victoria”, construir el paseo de las frutas, cobrar el peaje con tarifa diferencial para los lebrijenses, aportar 400 millones de pesos para el mantenimiento de la vía en su paso por Lebrija y contratar mano de obra del municipio.
Mantilla Serrano manifiesta que en el contrato de concesión que firmó el Instituto de Concesiones, INCO, y la firma Autopistas de Santander, no aparecen las obras prometidas, lo que se convierte en una burla para la población y en una bomba de tiempo porque en una reunión celebrada el pasado viernes algunos líderes anunciaron que si no hay solución se irán a paro y cerrarán la vía.
“En manos del gobierno nacional está la solución a este problema y de paso evitar que las comunidades sigan ratificando la premisa de que es necesario hacer paros y cerrar vías para ser escuchados”, dice Mantilla Serrano, quien se comprometió a ayudar en la solucionar de este problema.